Jako wszechstronne tworzywo sztuczne do zastosowań konstrukcyjnych, arkusze tworzywa ABS zajmują znaczącą pozycję w branży produkcji dronów ze względu na unikalną kombinację właściwości, zwłaszcza w modelach-dla klientów indywidualnych i dla początkujących. Chociaż nie jest to doskonały materiał, zapewnia delikatną równowagę między kosztem, wydajnością i przetwarzalnością, co czyni go niezbędnym wyborem przy produkcji dronów.
Podstawowe zalety arkusza z tworzywa ABS odpowiadają podstawowym potrzebom dronów. Składający się z akrylonitrylu, butadienu i styrenu składnik butadienowy zapewnia doskonałą odporność na uderzenia, pochłaniając siłę uderzenia podczas startu, lądowania i mniejszych kolizji, zapobiegając fragmentacji kadłuba. Składnik styrenowy zapewnia dobrą plastyczność, umożliwiając tworzenie złożonych ram kadłuba i obudów przegubów Cardana w procesach takich jak formowanie wtryskowe i druk 3D, dostosowując się do usprawnionych wymagań projektowych dronów. Co więcej, jego gęstość wynosząca zaledwie 1,04-1,08 g/cm3 pozwala na kontrolę masy przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości konstrukcyjnej, wydłużeniu czasu lotu i przy kosztach znacznie niższych niż w przypadku materiałów najwyższej klasy, takich jak włókno węglowe i włókno szklane.
W produkcji komponentów dronów scenariusze zastosowania arkusza z tworzywa ABS są dość jasne. Powłoki kadłuba i osłony śmigieł dronów konsumenckich często wykorzystują materiał ABS, który jest w stanie wytrzymać uderzenia przepływu powietrza podczas lotu i pozwala na uzyskanie różnorodnego wyglądu poprzez procesy barwienia. Zespół z Uniwersytetu w Sheffield użył arkusza tworzywa ABS do wytworzenia kadłuba drona-ze stałym skrzydłem przy użyciu technologii druku 3D, co zakończyło cały proces formowania w zaledwie 24 godziny, co znacznie skróciło cykl rozwoju. Ponadto zmodyfikowane arkusze tworzyw sztucznych ABS, np. wzmocnione włóknem szklanym, można zastosować w-elementach nośnych, takich jak mocowania silnika, kompensując wady zwykłego ABS pod względem wytrzymałości.
Jednak ograniczenia arkusza tworzywa ABS wyznaczają również granice jego zastosowania. Jego temperatura odkształcenia pod wpływem ciepła wynosi zaledwie 70-98 stopni, co czyni go podatnym na mięknięcie i deformację w środowiskach-o wysokiej temperaturze lub podczas długotrwałego-lotu o dużej intensywności. Ma również słabą odporność na warunki atmosferyczne, a długotrwałe narażenie na światło ultrafioletowe może prowadzić do starzenia i łamliwości. W branży dronów przemysłowych, zwłaszcza na-wysokościach i w środowiskach roboczych o wysokiej temperaturze, ich wydajność nie może zastąpić materiałów kompozytowych z włókna węglowego. Wypadek drona na plantacji herbaty w prowincji Hunan, spowodowany kruchością i pękaniem łopatek śmigła z tworzywa ABS, ilustruje jego wady w trudnych warunkach.
Ogólnie rzecz biorąc, arkusze tworzywa ABS doskonale nadają się do produkcji dronów i są idealnym materiałem do-klasy konsumenckiej, modeli podstawowych- oraz opracowywania prototypów, szczególnie w przypadku-niekrytycznych elementów konstrukcyjnych, takich jak kadłub i osłony ochronne. Dalsze zastosowania można badać poprzez modyfikację lub połączenie z innymi materiałami. W scenariuszach, w których priorytetem jest opłacalność-i łatwość przetwarzania, arkusze z tworzywa ABS oferują niezrównane korzyści, natomiast w przypadku-zaawansowanych-dronów o wysokiej wydajności należy wybrać bardziej odpowiednie materiały w oparciu o konkretne warunki pracy.